本篇文章给大家谈谈电车蓝色电瓶好还是绿色电瓶好，以及电车难题的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
文章详情介绍：
尿液变色是疾病前兆？
尿液是人体每天代谢的“垃圾”
殊不知它也是健康的“晴雨表”
尿液颜色的改变反映了身体信息
里面可大有学问！
正常的尿液是怎样的？
尿液颜色异常
预示着哪些疾病？
最健康的尿液是什么样的？
不同的颜色象征着哪些疾病？
1、透明/无色
尿液呈现透明无色的状态，有可能是饮水过多，需要适当减少，避免出现水中毒。
如果在服用利尿类药物，考虑是否药物服用过多，扰乱了人体正常的排尿机制。
2.透明/浅黄色
正常尿液颜色。
3.黄色
如果尿液颜色深，尿量小，则表示饮水量不足，需要适当增加饮水量，避免身体缺水。
服用维生素B等营养补剂后，可能会出现尿液发黄的情况，这种黄色比缺水导致的黄会更为明亮一些。出现这种亮黄色的尿液并不意味着身体出现了健康隐患，但也需要注意是否摄入维生素补剂的量超过了建议量。
4.红色/粉色
如果是红色尿液，如果吃了大量甜菜、红心火龙果、胡萝卜、覆盆子等本身色素充足的食物，尿液的颜色就有可能微微发粉、发红。
服用药物，也会影响到尿液的颜色。像是利福平、甲硝唑、柔红霉素、华法林、依帕司他等药物，也会导致我们的尿液变红、变粉。服用利福平时，不仅尿液会变色，人体的唾液、汗液也变成橘红色。
如果以上两种条件都不符合，可能就是血尿。泌尿系统感染、结石、肾脏疾病以及肿瘤都有可能导致血尿。
5.酱油色/棕褐色/黑色
如果尿液的颜色看起来像酱油，那么有可能是甲硝唑、呋喃妥因、番泻叶、美索巴莫、山梨糖醇，苯酚衍生物甲酚等药物导致，此外，如果在注射铁剂，也会因为铁元素排泄时形成的化合物而导致尿液变色。
但如果并没有服用药物，那么则需要考虑身体出现了问题。这种深色的尿液，常见于陈旧性血尿、严重的肾脏疾病、血管内溶血、酚中毒、黑色素瘤等患者，无论是哪种原因，都需要尽快前往医院检查、治疗。
6.蓝绿色
服用亚甲基蓝、氨苯蝶啶、美蓝等药物时，尿液就会因为药物影响而变成蓝绿色。此外，如果感染了绿脓杆菌、霍乱、斑疹伤寒等疾病，也可能导致尿液变色。
7.紫色
紫色尿液通常见于尿路感染患者，通常是因为患者使用导尿管后出现了感染所致，所以这种情况也被称为紫色尿袋综合征。
8.白色
如果尿液呈现白色溷浊状，可能是有泌尿系统感染或者前列腺炎等疾病。如果尿液看起来类似牛奶的形态，则可能是丝虫病或者肾周淋巴管梗阻所致。
总的来说
尿液变色的影响因素
主要是叁大类：
食物、药物以及疾病
如果是摄入了特定食物所致，等到食物消化完全，尿液颜色就会恢复正常。
如果尿液变色是因为服用药物所致的良性反应，通常在停药后就会自行消失。
但如果并没有服药或者吃药的同时存在着其他可能导致尿液变色的因素，则需要及时前往医院就医。
注意：除了尿液的颜色，还要关注尿液当中的泡沫。如果这个泡沫不是由于排尿过急或者饮水过少引起的，那么它就有可能是尿蛋白或尿糖升高引起。
尿中的泡沫
是早期发现糖尿病
或高血压肾病的线索
大家排完尿记得低头看一眼哦!
日常生活中如何保持尿液健康？
✔ 多饮水、勤排尿
由于每个人饮水量不同，所以排尿次数也有所差别。但总体而言，人一天排尿量1000~2000毫升才算正常，以1500ml为宜。排尿超过2500ml算多尿，要适度减少饮水量；而排尿少于400ml就算少尿，这时候就要多喝水，尿液颜色才不会黄黄的。
日常生活中要养成多饮水的习惯，大量喝水时会产生较多的尿液冲洗尿道，可以减少更多的废物和细菌。有尿意时要及时排出，不要憋尿，保持泌尿环境卫生。
✔ 排尿也要讲究卫生
为防止将肠道细菌带入尿道，女性在小便后擦拭时要由前向后；男性要经常更换内裤，保持下体干净卫生，避免潮湿环境。
有了这篇帮助你对照
赶紧看看你身体的“晴雨表”吧！
图文：新闻坊
转录编辑：陈雨（实习）
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“电车难题”的“道德物化”解法
近些年来，“电车难题”引发了学术界的各种讨论。作为一个思想实验，其内容大致是：一个疯子把五个无辜的人绑在电车轨道上，一辆失控的电车朝他们驶来，很快就要碾压到他们，但是你可以拉一个拉杆（扳道岔），让电车开到另一条轨道上。问题在于，那个疯子在另一个电车轨道上也绑了一个无辜的人。考虑以上状况，你应该怎样做？“电车难题”是英国哲学家福特（Philippa Foot）于1967年在一篇论文中提出的，用以质疑功利主义伦理学。因为功利主义伦理学的原则是“为最多的人提供最大的利益”，这样就需要牺牲一个人的生命来挽救五个人的生命。可是，义务论伦理学主张人是目的，而不是工具，不能简单地认为五个人的生命比一个人的生命更重要。如果一个可以控制拉杆（扳道岔）的人，因为自己的行为导致无辜的人死亡，无论死五个人还是一个人，都是有道德缺陷的。甚至他无所作为也不道德，因为这等于他放任这些人面临死亡。“电车难题”提出后，又出现了不少类似版本，都创设了无论选择怎样做都存在道德缺陷的情景。
随着人工智能无人驾驶技术的发展，“电车难题”重新引起热议。如果在这种情况下，无人驾驶的电车应走哪一条轨道，事先需要如何设定程序？再进一步设想，如果无人驾驶汽车行驶途中出现意外情况，不能兼顾乘客安全和车外行人安全时，人工智能系统应如何进行决策？人工智能背景下的“电车难题”又增加了一些新的变数，问题似乎更难解决。
“电车难题”的关键在于面临的是“非此即彼”的选择，这是典型的“二元对立”的思维方式的产物。如果能够创造出第叁种选择的可能性，事情就可能存在转机。但这第叁种选择，需要将处理“人”的问题转换成处理“物”的问题。这也可以视为一种“道德物化”的选择，即对“某物”进行特定设计或安排，使人们可以通过操作该物来实施道德行为。当然，这种理解要比维贝克（P. P. Verbeek）等学者的“道德物化”观念更宽泛些，但本质是一样的。
在初始版本的“电车难题”中，那个可以控制拉杆（扳道岔）的人，如果不是将拉杆推拉到底（使电车可以通过道岔驶入某一条轨道），而是拉到某种中间状态（只扳开一部分道岔），使电车的轮子会被卡在这里不能行进，同时又不至于造成侧翻，就不会压死轨道上的任何人，也不会伤到电车里的人。这样做实际上相当于在轨道转弯处制造了一个“温和”的路障，使电车无法过去，避免了危险的发生。“电车难题”的这样一种解法，关键在于通过反向改变“物”的功能以达到救人的目的。“电车难题”中设定的拉杆显然是手动道岔，正常情况下推拉不到位是故障，但在特殊情况下恰好要制造出故障才能够控制电车的行进，这就是“反其道而行之”。“电车难题”中设计了一个可控环节（扳道岔），这就为从“道德物化”的角度解决问题留下了余地。
人工智能背景下的“电车难题”已取消了最初的手动道岔的情节，变成了人工智能系统如何进行道德决策的问题，但仍具有“二元对立”的思维方式的特征。在设计人工智能决策系统时，如果面临“非此即彼”的两种选择都存在道德缺陷时，需要保留进行第叁种选择即“道德物化”的可能性。这就意味着人工智能系统的设计要考虑“叁值逻辑”，在“非此即彼”之外能够选择第叁种方桉。无人驾驶汽车如果遇到突发情况时处理不当，比如在前面突然有行人出现时径直撞上去，或是为避让行人而伤害到车里的乘客，都存在道德缺陷，都是不可行的。那么第叁种选择在哪里？这就是通过引进一些新的人工智能机制、机能、方法，避免这些情况发生。比如，通过物联网的监控系统提前发现前方的异常情况，在出现类似“电车难题”的情形时自动停车或自动关闭前方道岔（当然，这需要一个适应无人驾驶汽车路况的高度智能化的物联网系统）；在快速行驶过程中如果突发紧急情况，可以考虑对车外行人和车内乘客都采用自动弹出类似“气囊”原理的装置（用弹性气体缓冲）减轻损害程度等。无人驾驶汽车在设计时就应考虑包含适合道德选择的装置，通过人工智能实现“道德物化”。总之，要创造第叁种方桉，才能够超出“二元对立”模式，找到新的解决思路。
从“道德物化”的角度来解决“电车难题”，比如用拉开一半道岔的办法，用引进新的人工智能装置的办法，意在体现从有机联系、灵活变通的方面思考解决伦理问题的必要性和可能性。在现实生活中，像“电车难题”设定的“非此即彼”的道德选择是罕见的，绝大多数情况下都存在第叁种或者更多解决问题的办法，需要运用实践智慧，进行创造性的思考和决断。中国传统文化讲“中庸之道”，亚里士多德讲“中道”，都是要避免走极端。但是这里的“中”不是数量上的中点，而是第叁种更合适的灵活选择。“电车难题”的“道德物化”解法，就是这样一种思路。
（作者单位：大连理工大学人文与社会科学学部）
来源：中国社会科学网-中国社会科学报 作者：王前
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